30 сентября (по григорианскому календарю) 1916 года русским летчиком Яном Нагурским впервые была осуществлена «мертвая петля» на гидроаэроплане, передает rusplt.ru
Стоит отметить, что первенство в исполнении «мертвой петли» принадлежит русскому авиатору Петру Нестерову, благодаря чему она названа еще и «петлей Нестерова».

На заре XX столетия исполнение этой фигуры грозило фатальной опасностью, самолеты тех лет не справлялись с перегрузками, а летчики находили свою гибель. Даже успешные попытки выполнения вышеупомянутого элемента сложного пилотажа провоцировали неоднозначную реакцию. Например, от критиков поступали предложения арестовать Нестерова за исполнение «мертвой петли» на 30 суток, сам же поступок был назван ими трюкачеством.

Через 3 года Ян Нагурский повторил элемент своего давнего друга Петра Нестерова, но уже на гидросамолете М-9. Всеми авиаторами доселе считалось возможным исполнение «мертвой петли» только на стандартных летательных аппаратах, ведь их вес и лобовое сопротивление меньше, чем у морских собратьев.