В общероссийской палате на днях прошло очередное обсуждение возможности введения регулирования таксомоторных перевозок на федеральном уровне. Стоит отдельно сказать, что в собраниях были задействованы депутаты, сотрудники правительства как Москвы, так и столичной области, нескольких регионов, и, конечно, не обошлось без самих таксистов. Главным образом на повестке дня стоял вопрос о законном проекте по поводу такси, который, как ни странно, в первый раз обсуждали буквально год назад. В качестве задач заседания обозначили необходимо выработки кое-каких дополнительных рекомендаций в отношении документа.

В итоге участники дебатов немало сказали о всем знакомых агрегаторах либо их также называют диспетчерскими службами. Напомним, что таковые дают возможность каждому желающему автолюбителю взять заказ на транспортировку людей, причем вовсе необязательно быть при этом таксистом, ибо даже допускают условие, чтобы автомобиль был пригодный к утилизации. В то же время у перевозчика может при себе не быть справки о техническом осмотре, водительского удостоверения и так далее. Отметим, что тут вы можете узнать подробную информацию о такси в Одессе.

В свою очередь вице-президент старшей категории по торгово-промышленной палате Москвы в лице Владимира Михайловича Платонова подчеркнул, что такого рода нелицензированные такси будут отличаться дешевизной, однако несмотря на столь ощутимый плюс, никто не сможет должным образом гарантировать безопасность пассажира. К слову, есть момент в законном проекте, согласно которому эти службы в действительности могут быть и вовсе не зарегистрированными в России.